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  • 如何通過(guò)集成電阻分壓器優(yōu)化電動(dòng)汽車的電池系統(tǒng)性能
    發(fā)布日期:2025-01-09     337
    在現(xiàn)代電動(dòng)汽車 (EV) 和混合動(dòng)力汽車 (HEV) 中,電池管理系統(tǒng) (BMS) 是電池包的大腦,負(fù)責(zé)確保電池的性能、安全性和壽命。BMS 可監(jiān)控多個(gè)參數(shù),如充電狀態(tài)和健康狀態(tài),充電狀態(tài)能提供可用的剩余能量,健康狀態(tài)能評(píng)估電池電芯的整體狀況和老化程度。這些指標(biāo)有助于維持高效能源使用并延遲電池的過(guò)早老化。為了滿足有關(guān)電池效
  • 純電動(dòng)車企Rivian獲美能源部66億美元貸款用于電動(dòng)汽車擴(kuò)產(chǎn)
    發(fā)布日期:2024-11-29     475
    11 月 27 日消息,美國(guó)純電動(dòng)汽車企業(yè)Rivian加州當(dāng)?shù)貢r(shí)間昨日表示,美國(guó)能源部已向該公司表達(dá)了根據(jù)ATVM先進(jìn)技術(shù)汽車制造計(jì)劃提供合計(jì) 66 億美元貸款(注:當(dāng)前共約 478.82 億元人民幣,含 60 億美元本金和 6 億美元資本化利息)的有條件承諾。這份貸款如若得到最終批準(zhǔn),將用于支持 Rivian 在佐治
  • 是德科技擴(kuò)展再生電力系統(tǒng)解決方案,以支持電動(dòng)汽車和可再生能源系統(tǒng)
    發(fā)布日期:2024-10-25     514
    ● 增加了500V下20kW和30kW兩種功率選項(xiàng)的型號(hào),擴(kuò)大了應(yīng)用范圍,從而增強(qiáng)了高功率系統(tǒng)創(chuàng)新● 增強(qiáng)了連續(xù)恒定功率水平下電池放電和充電的測(cè)試能力,并添加了功率優(yōu)先級(jí)是德科技擴(kuò)展再生電力系統(tǒng)解決方案以支持電動(dòng)汽車和可再生能源系統(tǒng)是德科技(Keysight Tec
  • 重磅測(cè)評(píng),新能源汽車智能座艙智能化水平如何?
    發(fā)布日期:2024-10-17     677
    如今,新能源汽車以其環(huán)保、高效的特點(diǎn)成為汽車行業(yè)的新寵。而智能座艙作為新能源汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一,更是備受關(guān)注。今日(10 月 15 日),在 2024 國(guó)際汽車智能座艙大會(huì)(ICIC 2024)上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)發(fā)布了新能源汽車智能座艙智能化水平研究成果,為我們深入剖析了當(dāng)前新能源汽車智能座艙在多個(gè)方面的表現(xiàn),以及未
  • 現(xiàn)代汽車和LG能源解決方案在印度尼西亞的電動(dòng)汽車電池工廠啟動(dòng)生產(chǎn)
    發(fā)布日期:2024-07-19     585
    據(jù)路透社報(bào)道,現(xiàn)代汽車公司和LG新能源解決方案公司(LGES)在印度尼西亞的合資電動(dòng)汽車(EV)電池電芯生產(chǎn)工廠日前啟動(dòng)生產(chǎn)。這是印度尼西亞國(guó)內(nèi)首座電池電芯工廠,年產(chǎn)能將達(dá)到10吉瓦時(shí)(GWh)。Source: Getty Images分析觀點(diǎn)深度解析兩家公司于2021年宣布投資11億美元,在印度尼西亞西爪哇省建造電池電芯生產(chǎn)工廠。該工廠
  • 【電動(dòng)車和能效亮點(diǎn)】Sakuu和SK On合作推動(dòng)電動(dòng)汽車的電池制造
    發(fā)布日期:2024-07-19     603
    Source: Zhihao/via Getty Images總部位于美國(guó)加州硅谷的Sakuu是一家專注于為電池制造行業(yè)提供商業(yè)化設(shè)備和技術(shù)的公司,該公司日前已與韓國(guó)電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商SK On簽訂了一份聯(lián)合開(kāi)發(fā)協(xié)議。此次合作彰顯了兩家公司通過(guò)推動(dòng)電池制造創(chuàng)新以解決當(dāng)前行業(yè)挑戰(zhàn)的堅(jiān)定承諾,并為下一代解決方案的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。作為此次合作
  • Nyobolt聲稱在電動(dòng)汽車充電速度方面取得了突破
    發(fā)布日期:2024-07-17     389
    電動(dòng)汽車夢(mèng)想家似乎無(wú)法抗拒路特斯:2008 年,英國(guó)的輕量級(jí) Elise 敞篷車催生了特斯拉跑車,剩下的就是歷史了。16 年后,Nyobolt 利用重新設(shè)計(jì)的 Lotus Exige(Elise 的硬頂表親)聲稱突破性的直流充電時(shí)間不超過(guò) 5 分鐘。這家英國(guó)電池公司與Elise的原始設(shè)計(jì)師朱利安·湯姆森(Julian Thomson)合作,他現(xiàn)在是通用汽車歐洲高
  • 超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人“買單” 換電+租賃是最佳方案
    發(fā)布日期:2024-07-08     556
    進(jìn)入2023年以來(lái),電動(dòng)汽車的滲透率進(jìn)入了早期大眾階段,從燃油車陣營(yíng)倒戈而來(lái)的普通消費(fèi)者,懷揣著被市場(chǎng)教育出來(lái)的里程焦慮,推動(dòng)著“可油可電、續(xù)航無(wú)憂”的插電混動(dòng)車型的銷量增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了純電車型,而對(duì)于同樣志在解決里程焦慮的超長(zhǎng)續(xù)航純電車型,他們卻選擇了視而不見(jiàn)。圖片來(lái)源:零跑汽車比如,最近隨著斌哥的
  • 中國(guó)考慮向德國(guó)汽車制造商提供補(bǔ)貼,以阻止歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅
    發(fā)布日期:2024-07-03     506
    據(jù)彭博社報(bào)道,中國(guó)政府表示,如果德國(guó)能夠說(shuō)服歐盟取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車出口擬加征關(guān)稅的決定,那么德國(guó)高端汽車制造商可能會(huì)因此受益。據(jù)該報(bào)道,中國(guó)政府可能會(huì)考慮降低歐盟大排量汽車的進(jìn)口關(guān)稅,希望以此換取歐盟委員會(huì)取消對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)口擬加征關(guān)稅的計(jì)劃。中國(guó)目前對(duì)歐盟生產(chǎn)的乘用車征收15%的進(jìn)口關(guān)稅。據(jù)彭博社援
  • 超長(zhǎng)續(xù)航無(wú)人“買單” 換電+租賃是最佳方案
    發(fā)布日期:2024-06-13     605
    進(jìn)入2023年以來(lái),電動(dòng)汽車的滲透率進(jìn)入了早期大眾階段,從燃油車陣營(yíng)倒戈而來(lái)的普通消費(fèi)者,懷揣著被市場(chǎng)教育出來(lái)的里程焦慮,推動(dòng)著“可油可電、續(xù)航無(wú)憂”的插電混動(dòng)車型的銷量增長(zhǎng)率遠(yuǎn)遠(yuǎn)地超過(guò)了純電車型,而對(duì)于同樣志在解決里程焦慮的超長(zhǎng)續(xù)航純電車型,他們卻選擇了視而不見(jiàn)。圖片來(lái)源:零跑汽車比如,最近隨著斌哥的

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廣州綠測(cè)電子科技有限公司(簡(jiǎn)稱:綠測(cè)科技)成立于2015年11月,是一家專注于耕耘測(cè)試與測(cè)量行業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)公司。綠測(cè)科技以“工程師的測(cè)試管家”的理念向廣大客戶提供專業(yè)的管家服務(wù)。綠測(cè)科技的研發(fā)部及工廠設(shè)立于廣州番禺區(qū),隨著公司業(yè)務(wù)的發(fā)展,先后在廣西南寧、深圳、廣州南沙、香港等地設(shè)立了機(jī)構(gòu)。綠測(cè)科技經(jīng)過(guò)深耕測(cè)試與測(cè)量領(lǐng)域多年,組建了一支經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),可為廣大客戶提供品質(zhì)過(guò)硬的產(chǎn)品及測(cè)試技術(shù)服務(wù)等支持。

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