印度商業(yè)和工業(yè)部長(zhǎng)皮尤什·戈亞爾在社交媒體平臺(tái)X上透露，特斯拉有意將其自印度進(jìn)口的零部件數(shù)量提高一倍。此前，戈亞爾已對(duì)特斯拉位于加州弗里蒙特的工廠進(jìn)行了深入?yún)⒂^。他在X平臺(tái)上寫(xiě)道：“我非常高興地看到，印度汽車(chē)零部件供應(yīng)商在特斯拉電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈中的地位日益上升。特斯拉正計(jì)劃將自印度進(jìn)口的零部件數(shù)量翻倍。”

戈亞爾進(jìn)一步表示，他在工廠參觀期間并未有機(jī)會(huì)與特斯拉CEO埃隆·馬斯克見(jiàn)面。

今年9月，戈亞爾曾表示，特斯拉預(yù)計(jì)今年將從印度采購(gòu)17億美元至19億美元的零部件，而去年該公司的采購(gòu)額為10億美元。

此前有媒體報(bào)道稱(chēng)，戈亞爾計(jì)劃在本周與馬斯克會(huì)面，雙方將討論特斯拉在印度建廠的計(jì)劃，包括在那里生產(chǎn)一款價(jià)值2.4萬(wàn)美元的新車(chē)型，增加零部件采購(gòu)量，并在全國(guó)各地建立充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)了解，作為正在制定中的優(yōu)惠政策的一部分，印度正在考慮降低電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)口稅率，前提是國(guó)際汽車(chē)制造商承諾在本地進(jìn)行生產(chǎn)。

目前，印度對(duì)4萬(wàn)美元以下的進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē)設(shè)置的稅率為70%，若超過(guò)4萬(wàn)美元，關(guān)稅稅率將進(jìn)一步升至100%。

據(jù)印度官員透露，印度目前正在考慮將進(jìn)口關(guān)稅的稅率大幅降低至15%，但目前尚未就優(yōu)惠政策達(dá)成一致。

印度政府正在分析新政策可能對(duì)其電動(dòng)市場(chǎng)產(chǎn)生的影響，因?yàn)楫?dāng)?shù)仄?chē)制造商表示，降低電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口稅可能會(huì)擾亂市場(chǎng)，對(duì)他們的計(jì)劃造成損害。